לכתבה הקודמת
הונדה משיקה את ה CR-V החדש בישראל
"מאיר חברה למכוניות", יבואנית הונדה בישראל, מכריזה על תחילת שיווקו של הדגם כאשר בשלב הראשון יוצעו למכירה כ-215 רכבים בלבד
אחרי עשור בו לא השתתפה בתערוכת האלקטרוניקה הבינ”ל הגדולהCES , חוזרת הונדה, ענקית הרכב היפנית, למרכז הבמה ומציגה שלל פיתוחים טכנולוגיים חדשים וקונספטים עתידניים מעולמות הרכב ופתרונות שיתופיים לתחבורה העירונית המודרנית.
את עיקר תשומת הלב בביתן שהקימה הונדה בתערוכה, שבמרכז הכנסים הענק בלאס ווגאס, משך רכב הקונספט החשמלי הונדה NeuV (Electric Urban Vehicle). הפרויקט המסקרן נולד מתוך רצון לנצל את הזמנים בהם כלי הרכב הפרטי אינו נמצא בשימוש בעליו, לאחר שמחקרים בנושא מצאו כי כלי הרכב הפרטי שלנו לא נמצא בשימוש 96% מהזמן.
הרעיון העומד מאחורי הונדה NeuV הוא יצירת ערך חדש עבור בעל הרכב שיתפקד כרכב נהיגה שיתופית אוטומטי, שיאסוף ויוריד נוסעים ביעדים מקומיים בזמנים שבעל הרכב לא משתמש בו.
NeuV גם יכול ל”מכור בחזרה” את האנרגיה שלו לרשת החשמלית בזמנים של ביקוש גבוה כאשר הרכב אינו בשימוש. בהונדה מאמינים כי בפונקציות הללו יש פוטנציאל למודל עסקי חדש עבור לקוחות בעלי יוזמה.
ברכב הקונספט שהוצג הערב (חמישי 05.01.17) בלאס ווגאס, משולב פיתוח נוסף ומסקרן של הונדה שפיתחה ביחד עם Sofbank, תאגיד יפני ענק הפועל בעיקר בתחומי הטכנולוגיה הטלקומוניקציה והאינטליגנציה האנושית את “מנוע הרגשות” שמאפשר לרכב לא רק ל”דבר” עם הנהג אלא גם לקלוט ולחוש רגשות אשר ישקפו את מצב רוחו של הנהג ולפעול בהתאם להן בעת נסיעה על הכביש.
כך למשל, הטכנולוגיה תאפשר למכונית לחוש “פחד” של הנהג ובאופן אוטומטי תמנע מצב של האצה פתאומית של הרכב. בכך תסייע המערכת במניעת תאונות ע”י זיהוי מוקדם של מצבים מסוכנים המתבטאים ברגשות הנהג ומועברים ל”מנוע הרגשות” המותקן במכונית. כמו כן, במצב ההפוך שבו הנהג ישקף רגשות של “נוחות”, “ביטחון” ו”אווירה טובה”, המכונית תאבחן זאת ותאפשר עלייה מדודה וחלקה של המהירות ותציע לנהג מוזיקה על פי מצב רוחו ותתמוך בשגרת הנהיגה שלו אותה היא לומדת באופן קבוע ואוטומאטי בכל נסיעה.
הטכנולוגיה תתבסס על חיישנים ומצלמות הפזורים במכונית, אשר יקלטו את מצב רוחו והרגשתו של הנהג. הטכנולוגיה היא באופן דומה למנגנון האנושי של שחרור הורמונים בתגובה לגירויים שהופעלו על חמשת החושים של בני האדם, כחלק ממנגנון הפעלת מגוון קשת הרגשות האנושיים.
NeuV כולל ממשק מתקדם ופאנל מגע מלא הניתן לשליטת הנהג והנוסע ברכב יש שני מושבים, שטח אחסון מאחור ואף סקייטבורד חשמלי עבור “המייל האחרון”, תוספת שהיא כולה קריצה לסקייטבורד המרחף המיתולוגי מהסרט ‘בחזרה לעתיד’
בנוסף חשפה הונדה בלאס ווגאס את “הנחיל הבטוח”: מושג השאוב מעולם החי המדמה התנהגות של להקות דגים במטרה ליצור חווית נהיגה בטוחה, מהנה ויעילה יותר.
הטכנולוגיה מאפשרת לכלי הרכב ולנהגים לחלוק את הכביש ולתקשר אחד עם השני באמצעות תקשורת מטווח קצר ייעודית (DSRC) אשר תומכת בנהג במצבי נהיגה מורכבים ומעבירה מידע קריטי על מצב הכביש והתנועה מה שמאפשר לרכב לפעול
בשיתוף פעולה וביעילות וכמובן להפחית את הסיכון להתנגשות ולתאונות דרכים.
הונדה הציגה גם פיתוח מעולמות המציאות הרבודה שהוא תוצר של שיתוף פעולה עם DreamWorks Animation, ענקית האנימציה שאחראית על כמה מלהיטי הקולנוע הגדולים כמו שרק, קונג פו פנדה והלהיט האחרון הסרט טרולים.
הונדה ודרימוורקס מפתחות טכנולוגיה מעולמות המציאות הרבודה שתספק פתרונות לחווית משתמש חדשה בתוך הרכב. בתערוכה הוצגה מכונית הקונספט Dream Drive”” המשלבת אנימציה בלעדית ותוכן שיצרו עבורה האנימטורים והמהנדסים של אולפני דרימוורקס.לפרטים נוספים:
