לכתבה הקודמת
הונדה משיקה את ה CR-V החדש בישראל
"מאיר חברה למכוניות", יבואנית הונדה בישראל, מכריזה על תחילת שיווקו של הדגם כאשר בשלב הראשון יוצעו למכירה כ-215 רכבים בלבד
הכנה לקיץ רלוונטית לכל בעלי הרכבים בישראל. הקיץ המקומי נוטה להיות לח בצורה קיצונית והטמפרטורות מזנקות כבר לקראת סוף האביב. את ההכנה כדאי לבצע באופן מקצועי על רכב משפחתי וגם בדגמים של רכב שטח או רכב קומפקטי. לא יודעים איך עושים זאת? קבלו את הטיפים המרכזיים:
בדקו את האורות והפנסים
החורף שוחק את פנסי הרכב בגלל העיבוי והשימוש באורות במספר שעות גדול יותר של היום מגדיל את הסיכוי לנורות שרופות. כתוצאה מכך, אתם חייבים לבדוק היטב את האורות והפנסים לפני שהקיץ מתחיל. בדיקת אורות יכולה להתבצע במוסך או באופן עצמאי. הבדיקה במוסך תמיד מומלצת בגלל שהיא מספקת אינדיקציה ברורה, אבל ברכבים חדשים תוכלו להסתפק בבדיקה שטחית בלבד.
ודאו שהמזגן מקרר
אין צורך להרחיב על המשמעות של נסיעה ברכב בקיץ הישראלי בלי מזגן. ההזדמנות שלכם לוודא שהמזגן מקרר היא בדיוק עכשיו, גם אם יש לכם רכב שטח שאיתו אתם מתכננים לצאת לטיולים ארוכים. במידה והמזגן לא מקרר לשביעות רצון, הסיבה קשורה בדרך כלל למחסור בגז. אם המזגן לא מקרר למרות שאין מחסור בגז, תצטרכו להגיע למוסך כדי לבדוק האם יש בעיה בחיישן.
בצעו בדיקת לחץ אוויר בצמיגים
לחץ אוויר נמוך בצמיגים יגרום לרכב שלכם לסטות ולאבד שליטה, בעוד לחץ אוויר גבוה מדי יעלה את צריכת הדלק ואת הסיכוי לפיצוץ בצמיג. בצעו לחץ אוויר בצמיגים פעם בשלושה שבועות והתאימו את הלחץ להנחיות היצרן. שמירה על לחץ אוויר תקין חשובה גם בדגמי רכב קומפקטי, למרות שהם קטנים יותר מרכבים משפחתיים.
בדקו את תקינות המגבים
יש בדיקות שאתם יכולים לבצע בלי לצאת מהרכב. הפעילו את המגבים כדי לבדוק האם הגומי התייבש ונצלו את הביקור הבא בתחנת הדלק כדי להחליף אותם. בדיקת תקינות המגבים חשובה בקיץ למרות שאין סיכוי לגשם, כי סביר להניח שתרצו לנקות את החלון מאבק ואובך. בנוסף, החלפה של המגבים תמנע הוצאות מיותרות בעתיד.
פתחו את מכסה המנוע
הקדישו לפחות כמה דקות לבדיקה יסודית מתחת למכסה המנוע. את הקיץ הקרוב תוכלו לעבור בשלום רק אם תבדקו את מפלס המים במכל העיבוי, את כמות נוזל הבלמים ושמן המנוע ואת נוזל הגיר. כמו כן, בצעו בדיקת הידוק סביב קטבי המצבר ונקו את הקורוזיה. אל תחכו לרגע שבו תתקעו עם הרכב באמצע כביש סואן. הפכו את הבדיקות מתחת למכסה המנוע לחלק בלתי נפרד מתחזוקת הרכב ולא תתחרטו.
